Un chantier inattendu ! Cette jolie guitare Alvarez RD12CE, confiée par un magasin de musique, est arrivée à l’atelier avec une frette manquante… Bizarre 😉
Mais tout a une explication…
Présentation de cette Alvarez RD12CE
Une frette en moins, donc ! Mais pourquoi ?
C’est finalement assez simple. Le manche a été cassé en deux, à environ un tiers de la touche. La touche a également été cassée et la cassure est tombé sur un slot de frette.
Le client a recollé lui même le manche (hum…), comme il a pu (hum, hum…), mais a perdu la frette qui était au niveau de la cassure. Et le slot de frette laissé après recollage était … disons… pas très exploitable….
Travaux réalisés
On commence par le nettoyage de la guitare et l’entretien de la touche.
Ensuite, il faut vérifier l’alignement du manche, vu la façon dont il a été recollé. Et là, surprise, c’est pas si mal. Pas parfait, mais passable.
Ensuite, on passe à la réfection du slot de frette. Recombler la « tranchée » qui a été laissée, corriger l’alignement et refaire le slot.
C’est pas fini ! Maintenant, il faut fouiller les fonds de tiroirs pour trouver une frette identique à celles déjà en place… Miracle ! Il me reste un bout de fil à frette de la bonne dimension 😉
On peut poser la frette neuve : courber la frette au bon radius, coller la frette à la presse, couper, limer, poncer et refaire partiellement la planimétrie dans la zone.
Reste à polir les autres frettes, qui paraissent bien ternes à côté de leur nouvelle copine.
Puis, on pose un nouveau sillet de chevalet (qui avait, lui aussi, été perdu), des cordes neuves et c’est parti pour le réglage.
Conclusion
Une guitare qui revient de loin ! Mais au final, malgré le petit défaut d’alignement qui a une très légère incidence sur le diapason (on parle de moins d’un demi millimètre), elle est resté juste à l’octave grâce à un sillet compensé. Et elle sonne super bien !! 🙂
Photos
L’atelier de lutherie Esprit Guitare
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